LFS Hotlap Analyser: Porovnání verzí

Z LFS Manual
Skočit na navigaciSkočit na vyhledávání
Řádka 110: Řádka 110:
 
== Příklady věcí, od kterých byste se mohli učit ==
 
== Příklady věcí, od kterých byste se mohli učit ==
 
=== Brzdné body ===
 
=== Brzdné body ===
You can easily compare braking points. Turn on Sync and open the Brake graph. There you can see who brakes first in a corner. Or watch the brake indicators on the Overview window while scrolling through the replays (manually).
+
Můžete snadno porovnávat brzdné body. Klikněte na Sync a přepněte na Brake graph (Brzdy), kde vidíte, kdo brzdí dříve v jaké zatáčce.
  
 
It is wise to not blindly trust a braking point though, also consider the exit speed of a racer. Braking too late is bad! The trick is to find the braking point that lets you exit the corner at the highest possible speed. You should brake just in time to enter the corner through the best possible driving line and speed.
 
It is wise to not blindly trust a braking point though, also consider the exit speed of a racer. Braking too late is bad! The trick is to find the braking point that lets you exit the corner at the highest possible speed. You should brake just in time to enter the corner through the best possible driving line and speed.
  
 
It is therefore adviced to compare brake, throttle and speed at the same time.
 
It is therefore adviced to compare brake, throttle and speed at the same time.

Verze z 2. 9. 2008, 05:21

LFS World Hotlap Analyser

LFS World Hotlap Analyser

http://www.lfsworld.net/rafa/

Co to je?

Na stránce LFS World je sekce věnovaná měřeným kolům (hotlaps). Tam můžete nahrát vaše nejlepší zajetá kola v módu Měřená kola a porovnávat je s ostatními hráči. Ke zlepšení vašich jezdeckých schopností zde existují tzv. programy Telemetrie, které vám poskytují technická data ohledně vašeho zajetého kola. Toto víceméně vyžaduje, abyste si nejdříve stáhli program pro analýzu, poté spustili LFS a ze záznamu hotlapu vytvořili výstupní soubor. Teprve potom můžete tento speciální soubor otevřít v analyzéru.

Pro zlehčení těchto úkonů byl do LFS Worldu přidán Hotlap Analyser, kde jen vyberete dva hotlapy nahrané na LFS World a okamžitě je můžete vyhodnotit a analyzovat bez dodatečného konvertování souborů.

Jak funguje

Výběr tratě a auta

Výběr tratě a auta

První, co uvidíte při spuštění programu, je výběr tratě a vozu. Zde si vyberete auto a trať, ze kterých poté budete vybírat hotlapy.

Tuto obrazovku neuvidíte, pokud spustíte analyzér přes funkci porovnání na stránce Hotpal Charts na LFS Worldu.

Když vyberete trať a auto, zobrazí se vám tabulka s hotlapy. První vybíráte "červený" a poté "modrý" hotlap.






Lišta s menu

HotlapAnalyserRedButton.gif

Na levé straně lišty najdeme červené tlačítko se jménem a časem kola. To je první nahraný hotlap do analyzéru. Kliknutím můžete místo něj nahrát jiný.

Dvě další tlačítka - SPR a RAF - umožňují stáhnout záznam (.spr) nebo soubory RAF.

HotlapAnalyserBlueButton.gif

Modré tlačítko a vedle něho druhé SPR a RAF tlačítka fungují stejně, ale jsou určeny pro druhý nahraný hotlap.


HotlapAnalyserSyncButton.gif

Dále tu máme tlačítko Sync. Když je aktivované, analyzér synchronizuje oby záznamy podle vzdálenosti. To znamená, že obě auta budou zobrazena ve stejné pozici na trati oproti nesynchronizovanému módu, kdy jsou auta zobrazena podle času.


HotlapAnalyserMetricButton.gif

Další jsou tlačítka pro výběr Km/h nebo Mph.


HotlapAnalyserAddGraphButton.gif

Potom tu je tlačítko, které přidá jeden nový graf do rozhraní analyzéru. Současně lze mít otevřeny až čtyři grafy.


HotlapAnalyserReplayButton.gif

Tlačítko Přehrát/Pauza asi není třeba vysvětlovat; přehraje nebo pozastaví záznam hotlapů. Tuto funkci také zastupuje mezerník.

Můžete si vybrat rychlost přehrávání z vysunovacího menu nebo stisknutím klávesy 1, 2, 3 nebo 4.


HotlapAnalyserScrollButton.gif

Poslední tlačítko s názvem SF znamená Scroll Follow. Když máte přiblížený některý z grafů a přehráváte záznamy, můžete tímto aktivovat synchronizaci aktuální pozice v záznamu s grafem.


Pohled na trať

Pohled na trať

Zde můžete vidět pohybující se auta a jejich dráhy.

Tlačítko Follow vám umožňuje sledovat auto při přehrávání nebo sledování auta vypnout. Na výběr máte Leader, Red, Blue a None (první, červený, modrý, nic). Pokud je vybráno None (nic), můžete se během přehrávání libovolně pohybovat po trati.

Tlačítko Path zapne nebo vypne vymezenou závodní dráhu.

Tlačítko Map zobrazí nebo skryje mapu tratě.

Trať lze snadno přiblížit / oddálit kolečkem myši. Také s ní můžete pohybovat myší, pokud ovšem nepřehráváte záznam a nenásledujete auto.





Zobrazení dat

Nejdříve vám vysvětlím, k čemu slouží tlačítka na liště s grafy.
První tlačítko je vysouvací menu a v něm si můžete vybrat typ grafu/zobrazení dat. Graf zavřete kliknutím na tlačítko X.

An additional Wheel drop down button will appear if you select a graph with wheel specific data.

There are different types of views that you can select, like graphs of course, but also some other views that show you more of a summary of information :

Rozhraní

Overview
This gives you a lot of basic telemetry all in one view. Split times, speed, gear, RPM, clutch, throttle, brake and a Gforce meter are all available. You can also see some options displayed that are abbreviated. These mean :
LHD - Left Hand Drive = řidič vlevo
AG - Auto Gear = automatická převodovka
SH - (manual) Shifter = řadicí páka
BH - Brake Help = pomoc s brzdou
CL - (manual) Clutch = (manuální) spojka

Pohled na pneumatiky

Pohled na kola
3D zobrazneí kol auta. Zde můžete vidět teplotu uvnitř pneumatik, síly působící na pneumatiky (červená barva znamená příliš velká síla) a můžete pozorovat naklonění kol, přesto pro větší detaily můžete otevřít graf Live Camber.

Tlačítko Follow Rotation způsobí, že se objekty budou otáčet podle směru vozidel.

Tyto 3D objekty můžete ručně otáčet pouhým táhnutím myši.
Pokud je zapnuto tlačítko Follow Objects, můžete objekty pouze naklánět.

Kolečkem myši můžete objekty přiblížit nebo oddálit.

Údaje o nastavení vozu

Údaje o nastavení vozu
Zde můžete najít základní údaje o nastaveních vozu z každého hotlapu. Je to užitečné, pokud se chcete podívat, jaké mají vozy převody nebo odpružení a podle toho upravit vaše nastavení.





Graf

Grafy
Tyto panely zobrazují grafické zpracování dat hotlapu. Grafů je na výběr spousty. Některé grafy jsou přímo zaměřené na kola vozů. Pro tyto typy grafů je tu tlačítko pro výběr určitého kola.

Grafy jsou také pro pohyb v časové ose hotlapu. Kliknutím kamkoli na graf se časová osa posune tam, kam jste klikli.

Grafy můžete přiblížit nebo oddálit kolečkem myši. Při přehrávání záznamu po stisknutí tlačítka SF na horní liště můžete nechat graf se posouvat spolu s průběhem záznamu.

Příklady věcí, od kterých byste se mohli učit

Brzdné body

Můžete snadno porovnávat brzdné body. Klikněte na Sync a přepněte na Brake graph (Brzdy), kde vidíte, kdo brzdí dříve v jaké zatáčce.

It is wise to not blindly trust a braking point though, also consider the exit speed of a racer. Braking too late is bad! The trick is to find the braking point that lets you exit the corner at the highest possible speed. You should brake just in time to enter the corner through the best possible driving line and speed.

It is therefore adviced to compare brake, throttle and speed at the same time.