Tratě:Fern Bay

Z LFS Manual
Verze z 9. 11. 2009, 12:13, kterou vytvořil Flame CZE (diskuse | příspěvky) (překlad)
(rozdíl) ← Starší verze | zobrazit aktuální verzi (rozdíl) | Novější verze → (rozdíl)
Skočit na navigaciSkočit na vyhledávání
Planeta Fern Bay od KiDCoDEa and DoNa
Oblíbená šikana okruhu Fern Bay Green
První zatáčka okruhu Fern Bay Club/Gold/Black

Tato trať, která se nachází v prosluněné Jamajce, obsahuje čtyři silniční a dva rallycrossové okruhy, včetně nejdelšího okruhu v S1 na 4,1 míle (6,6 km).

Club

Fern Bay Club
FE1.jpg
Zkratka: FE1
Délka: 1.6 km / 1.0 mil

Krátký okruh vhodný pro menší vozy - dávejte si ale pozor na vysoký obrubník ve třetí zatáčce, protože právě zde můžete některá auta lehce převrátit.

Green

Fern Bay Green
FE2.jpg
Zkratka: FE2
Délka: 3.1 km / 1.9 mil

Tato trať je velmi oblíbená kvůli její první velmi rychlé šikaně. Nachází se zde mnoho míst k předjíždění.

Gold

Fern Bay Gold
FE3.jpg
Zkratka: FE3
Délka: 3.5 km / 2.2 mil

Přemostění s předchozími dvěma velmi rychlými pravotočivými zatáčkami jsou lokace, které si z této trati jistě zapamatujete. Přestože tato trať má pouze 3 rovinky, budete mít čas si své útoky promyslet.

Black

Fern Bay Black
FE4.jpg
Zkratka: FE4
Délka: 6.6 km / 4.1 mil

Nejdelší trať v S1. Vznikla spojením tratí Gold a Green. Protože je velmi úzká pouze s jednou dlouhou rovinkou a mnoha zatáčkami, je nejspíš nejtěžší tratí v LFS.

Rallycross

Fern Bay Rallycross
FE5.jpg
Zkratka: FE5
Délka: 2.0 km / 1.3 mil

Tato rallycrossová trať se skládá ze 70 % asfaltu a 30 % písku/bláta a většina tratě je klikatá a úzká - startovní rovinka je naopak velmi široká a dlouhá. To je jediné možné místo pro předjíždění. Hlavní znaky této trati jsou rovinka, ostrá vlásenka a velký skok (kde máš mimochodem mnohem větší rychlost než na okruhu Rallycross Green).

Rallycross Green

Fern Bay Rallycross Green
FE6.jpg
Zkratka: FE6
Délka: 0.7 km / 0.5 mil

Velmi krátká rallycrossová trať. 60 % asfaltu, 40 % písku/bláta. Je zde velmi těžké předjíždět, protože je tu jen jedna krátká rovinka a hodně zatáček. Proto je zde velmi důležitý dobrý start. Jediná možná místa pro předjetí jsou před první zatáčkou a v dlouhé utažené zatáčce na konci písčité/blátivé části.


S1 S2 S3