V tomto japonském prostředí je vybudována trať jejímž základem je ovál o třech zatáčkách - 'prstenec' (ring), která spojuje všechna nastavení. Všechny varianty tratí se velmi liší a umožňují rychlé i pomalé závody.
Oval
Kyoto Ring Oval
|
|
Zkratka: KY1 Délka: 3.0 km / 1.9 mil
Klopený ovál, je nejrychlejší tratí v LFS. Třetí , cílová, zatáčka je nejpomalejší s nejmenším klopením. Startovní rovinka je lehce zakřivená, takže v případě nepozornosti jezdce může dojít k havárii. Na této trati hraje velkou roli správně zvolené nastavení vozu, strategie výměny pneumatik a doplnění paliva.
|
National
Kyoto Ring National
|
|
Zkratka: KY2 Délka: 5.1 km / 3.2 mil
Část tvoří ovál, který se většinou uvažuje jako dlouhá široká rovina, ale zbytek tratě je užší a zatáčkovitý.
|
GP Long
Kyoto Ring GP Long
|
|
Zkratka: KY3 Délka: 7.4 km / 4.6 mil
Tato varianta má vlastní depo a hlavní rovinku. Z oválu využívá pouze jeden roh, ale obsahuje i velmi rychlé a pozvolné zatáčky. Jde o jednu z nejdelších tratí v LFS.
|