Zobrazení

Na obrazovce

Mapa tratě: Na mapě trati můžete vidět svoji pozici a pozici vašich soupeřů.
Zelená: Vaše auto
Žlutá: Lidský soupeř před Vámi

Oranžová: Lidský soupeř za Vámi
Světle modrá: AI soupeř před Vámi
Tmavě modrá: AI soupeř za Vámi

Ukazatel počtu snímku za sekundu: Ukazuje počet snímků za sekundu. Jejich počet by neměl spadnout pod 30, jinak začne být obraz trhaný. Můžete zvýšit počet FPS snížením některých grafických detailů.

Pozice: Žluté číslo vlevo ukazuje Vaší pozici v závodě.

Kol: 2/5 zobrazuje, že jste ve druhém z 5 kol. V průběhu tréninku nebo kvalifikace je zobrazeno pouze jedno číslo oznamující počet ujetých kol.

Celkem: Celková doba trvání závodu.

Kvalifikace: Zobrazeno pouze při kvalifikaci. Ukazuje čas zbývající do konce kvalifikace. Po uplynutí času určeného ke kvalifikaci se text zbarví do oranžova. Kolo, ve kterém se nacházíte, je poslední měřené.

Nejlepší: Nejrychlejší kolo, které jste zajel v průběhu této časti závodu od doby opuštění boxů.

Toto kolo: Čas současného kola. Začíná a končí na startovní / cílové čáře.

Mezičas: Poslední měřený mezičas.

Ukazatel funkce pedálů: Zelený: Plyn
Červený: Brzda
Modrý: Spojka
Šedivý: Ruční brzda

Řízení: U vnějšího pohledu červená tečka ukazuje, jak hodně je otočen volant.

Kokpit

Otáčkoměr: Levý budík na palubní desce ukazuje aktuální počet otáček motoru. Je zde také červená kontrolka, která se rozsvěcí v okamžiku, kdy při řazení nahoru nebo dolů, může motor ztratit jeho výstupní výkon. Toto může být vypnuto v nastavení.

Ukazatel zařazené rychlosti: Současná zařazená rychlost.

Tachometr: Rychlost v mph nebo v km/h. Možnost zobrazení jak analogově, tak i digitálně.

Ukazatel tlaku turba: Auta s motorem přeplňovaným turbodmychadlem mají ukazatel, který ukazuje tlak vzduchu. Pokud tlak spadne, motor má menší sílu.

Ukazatel teploty oleje: Současná teplota oleje. Pokud je při nehodě poškozen chladič, teplota stoupne, řidič by měl být opatrnější při jízdě na hraně, mohlo by to zničit motor. Toto ještě v S2 Alpha nefunguje. Mohla by to také být teplota vody, ale princip je stejný.

Ukazatel paliva: Zbývající množství paliva. Dávejte pozor na včasnou návštěvu v boxu nebo vám palivo dojde. Digitálně snímané množství paliva ve vaší nádrži lze zobrazit v menu pod klávesou F12.

Hodiny: Některá auta mají hodiny, které ukazují místní čas nastavený ve Windows.

FPS: Některá auta mají budík na zobrazení vašich současných FPS, se kterými běží Live for Speed. Toto bylo většinou přidáno k zaplnění místa na palubní desce některých vozů

Ukazatel zapnutí světel: Oranžový ukazatel zobrazující zapnutí výstražných světel.

Ruční brzda: Pokud je ruční brzda zatažena, svítí červená LED.

Omezovač rychlosti: V autech, které jsou vybaveny omezovačem rychlosti je zobrazeno jeho zapnutí zelenou LED.

Kontrola trakce: V autech, které jsou vybaveny kontrolou trakce je její vypnutí zobrazeno modrou LED jako výstraha, že není kontrola trakce zapnuta.

Additional On Screen Displays

F9 F10 F11 F12

Používáním kláves F9-F12 můžete přepínat mezi čtyřmi HUD zobrazující teplotu pneumatik, opotrebeni, poskozeni, nastavení, které je možné měnit během jízdy a strategie. Opětovné stisknutím klávesy opet HUD skryje.

Teplota pneumatik & opotřebení

Teplota pneumatik & opotřebení

[F9] HUD pod klávesou F9 zobrazuje 4 malá okénka zobrazující 2D profil pneumatiky, nějaká čísla a 3 šedé sloupečky.

Je zde 6 oblastí v zobrazení - 3 obsahují kontaktní mista se silnicí, boky pneu a teplotu vzduchu. Každá oblast začíná od tmavě modré (studené) přes zelenou (ideální teplota) až po červenou (přehřáte pneu). Také je i černá, zobrazující se pouze po prasknutí pneumatiky. Nad zobrazením pneumatik jsou 3 čísla, která ukazují přesnou teplotu určité části pneumatiky.

Mějte na paměti že zobrazení pneumatiky ukazuje jen její horní část, pokud tedy pneu probrzdíte, tak se to na rotující pneu zobrazí jako blikající červená.

Na vrcholu každého okna jsou 3 pohybující se šedé sloupečky, ukazující tlak vyvíjený na stopu pneumatiky na silnici. Zobrazení nám dává dobré informace jak velký odklon mají kola v určitý okamžik. U většiny aut je změna odklonu kol způsobena při vjezdu do zatáčky, ale pro nejlepší přilnavost pneumatiky k silnici, musí být kolo svisle (vzhledem k silnici), pokud jsou sloupečky vyrovnané, je kolo svisle k silnici.

Poslední, poměrně důležitá věc. Máme zde malý hnědý sloupeček uvnitř zbrazení penumatiky, který ukazuje míru nečistot na pneumatikách. Špína velmi snižuje přilnavost, proto by jste měli být mnohem více opatrní, než se pneumatiky opět očistí - to může trvat i několik zatáček, než se pneumatiky očistí úplně.

Ukazatel poškození

Ukazatel poškození

[F10]

Ukazatel poškození zobrazuje, zda jsou nějaké části zavěšení poškozeny. Oranžový sloupeček symbolizuje poškození. Čím větší oranžový sloupeček, tím je míra míra poškození vyšší. Červený sloupeček znamená totálně zničenou část zavěšení - ale pravděpodobně to poznáte i na chování auta.

UPR: Zobrazuje poškození horního ramena. V podstatě to znamená, jak je horní rameno zavěšení ohnuté, toto zmenší odklon kola (více v mínusu).

LWR: Toto je poškození spodního ramena zavěšení, zvyšuje odklon kola (kladnější).

TOE: Zobrazuje poškození sbíhavosti. Oranžový sloupeček ukazuje, v jakém směru je přední část přislušné pneumatiky otočena. Pokud sloupeček levého zavěšení ukazuje vpravo, máte větší sbíhavost kol (jsou natočeny k sobě), pokud sloupeček ukazuje vlevo, máte menší odklon kol (jsou natočeny od sebe). To sáme platí pro pravou stranu zavěšení.

Spring/Damper damage: Zobrazuje míru poškození tlumičů. Pokud jsou sloupečky červené, tlumiče jsou zcela zničené, což okamžitě poznáte poskakováním auta.

Nastavení, které je možné měnit během jízdy

Nastavení, které je možné měnit během jízdy

[F11] Toto zobrazení umožňuje rychlé změny během jízdy. Nastavit můžete rozdělení brzdného účinku a přední/zadní příčné stabilizátory. Poznámka: Provedené změny jsou většinou okamžitě aplikovány! Takže raději nezkoušejte měnit rozdělení brzdého účinku, pokud se blížíte například k U zatáčce. Navíc, ne u všech aut můžete měnit všechny 3 nastavení. Například RaceAbout nemá žádný zadní stabilizátor.

Pokyny do boxů

Pokyny do boxů

[F12] Zde můžete nastavit, které činnosti budou provedeny při provedení zastavky v boxech. Dodatečně je zde zobrazeno množství paliva a další všeobecné informace, například, zda-li je povinná zastávka v boxech nebo ne.
Hodnoty zobrazené v hranatých závorkách [] signalizují rozdíl od stávajícího nastavení. Například, pokud máte nyní nastvano přední křídlo na 5° a změníte na 8°, v závorkách bude napsáno [+3°]. Jakmile provedete zastávku v boxech, změny budou aplikovány a hodnota v závorkách se opět vrátí na [+0°]. Pokyny na změny obsahují: Doplnění paliva v boxech: Nastavuje (procentuelní) množství, na které bude dotankováno, při provedení zastávky v boxech. Pokud je současné množství paliva vyšší, než tato hodnota, žádné palivo nebude dotankováno. Výměna pneu: opotřebení > X%: Nastavuje míru opotřebení pneumatiky, při které je pneumatika vyměněna. Pokud nastavíte 10%, poté i při málem opotřebení je pneumatika vyměněna, pokud nastavíte 90%, pneumatika musí být prakticky bez vzorku, aby byla vyměněna. Tyto příklady jsou ukázky výměny pneumatiky 'vždy' a 'nikdy'. Kola jsou asymetrická/symetrická: Definuje, za chcete měnit přední/zadní kola symetricky nebo ne. Pokud zvolíte asymetricky, můžete měnit levou/pravou stranu zvlášť. Typ pneu: Změňte pouze pokud chcete změnit typ pneumatiky. Podívejte se na typy pneumatik pro více informací. Změna odklonu: Podívejte se na změnu odklonu. Tlak: Nastavuje tlak v pneumatikách. Křídlo: (pouze u aut s přítlakem) Nastavuje úhel Vašich křídel. POdívejte se na přítlak. Berte prosím ohled na to, které auto řídíte, některé nastavení vyobrazené na screenshotu, nemusí být dostupné. Npaříklad u aut bez přítlaku nebudou samozřejmě nastavení pro změnu úhlu křídel.

G-Forces

At the bottom of the screen right in the middle you will see figures showing the actual lateral and longitudinal acceleration. Lateral acceleration is on the left and a small triangle shows if the acceleration is to the left or the right side. The longitudinal acceleration is on the right side and a triangle shows the direction of the acceleration here too.

Race position list

Shows your position in the race as well as the position of your opponents. At the end of each sector the gap between you and your opponents will be displayed.

Suspension

[Shift + L] Pressing this key combination will bring the suspension display to the screen. This is a schematic diagram of the car's suspension which is updated in real time so you can view the suspension work through corners and over bumps. This display will also reflect if your car uses a Double Wishbone, Mac Pherson or Trailing Arm suspension.

Latency/Lag bars

They display the amount of latency between you, other players and the server.

Technical: The blue and green bars (which move quickly) represent the number of "game packets" that have been already sent by each player but have not been "used". The "game" only eats game packets when it has them for all players, this is how the game model stays in sync. Going from left to right it starts with the host, then guest1, guest2 etc (as seen in the N list of connections). The green one is your own. When one player lags, you will see his reserve packets are at zero, and everyone else's go up and up at that point, while the game is not able to process game packets. The grey bars are the average of the other players bars, as seen by the other players, and transmitted to your pc for info. Note : car positions come in "pos packets" not game packets - pos packets are not "in-sync" and are processed immediately. How to read the coloured bars:

1. all jumping up and down nicely, all have good connections.
2. one player keeps getting stuck at the bottom (others rise) then recovering - intermittent lag from that player to host.
3. all keep getting stuck at the bottom and only your green one going up - intermittent lag between you and the host (you aren't getting the other players' game packets).
4. extreme of (2) that player will time out.
5. extreme of (3) you will time out.
6. all bars going half way up the screen way above the red zone – bug!